Efectele introducerii sistemului bonus-malus

alte info car

"Efectul introducerii sistemului bonus-malus in Romania, de la 1 ianuarie 2010, va fi unul imediat: soferii vor constientiza ca, daca vor conduce mai prudent, vor plati mai putin pentru polita de asigurare RCA. Pe de alta parte, sper sa nu se ajunga la situatii extreme, in care soferii sa refuze sa-si recunoasca vinovatia chiar si atunci cand toate dovezile ii incrimineaza", a declarat Sorin GRECEANU, Director General al FPVS-Fondul de Protectie a Victimelor Strazii, in cadrul emisiunii Gandeste BIZ de ieri, 3 noiembrie.

Alaturi de Sorin GRECEANU, la emisiune a luat parte si Alexandru CIUNCAN, Business Development Director al Media XPRIMM, subiecul dezbatut fiind introducerea sistemului bonus-malus

"E in interesul soferilor prudenti sa se introduca acest sistem, pentru a nu plati aceeasi prima de asigurare ca si soferii care produc accidente, fie si din neatentie", a precizat Alexandru CIUNCAN.
"Asiguratorilor nu le este strain acest sistem. Fiecare companie a aplicat individual o forma a sistemului bonus-malus pentru asigurarile de tip CASCO. Diferenta o constituie faptul ca, de la 1 ianuarie 2010, sistemul va fi generalizat si reglementat. Astfel, penalizarea nu va mai putea fi evitata prin simpla schimbare a companiei de asigurare", a adaugat Sorin GRECEANU.

Bonus-malus incorect

Adaugat de Anonim , Mie, 02/03/2010 - 22:53.

Trebuie sa fim de acord ca principiul bonus-malus este logic. Din pacate forma actuala este profund incorecta din mai multe motive:
1. Se aplica retroactiv, tinand seama de evolutia din anii precedenti. Principial e incorect sa aplici o regula referindu-te la o perioda cand ea nu era definita. Practic schimbi regula jocului in timoul acestuia. Doar stupid, sau si interesant pentru buzunarele politrucilor ce ne conduc?
2. Este nesimetrica, adica pedeapsa (malus) e mult mai mare, si se aplica imediat, in timp ce recompensa e simtitor mai mica si creste foarte lent.
Doar stupid, sau si interesant pentru buzunarele politrucilor ce ne conduc?
3. Cand profiturile firmelor de asigurari au crescut anul trecut, al pieselor de schimb si manoperii in service (pe fondul crizei auto)au scazut, in aceeasi perioada de 10-15%, aceste firme obtin acceptul statului roman, prin lege si cu aportul "Comisiei de supraveghere a asigurarilor", la o crestere fara precedent a valorii politelor de asigurare auto.
Doar stupid, sau si interesant pentru buzunarele politrucilor ce ne conduc?